posterrr | Корвет

Кабриолеты-
это признаки лета.
Спасибо эстетам,
что водят Корветы.

А вот и еще один американец в нашем городе. Только вот не надо каждую красивую красную машину "ферарри" обзывать. Шевроле тоже умеют спортивные автомобили делать, не только монструозные пикапы. Да-да, это легенда всея Америки - Корвет третьего поколения (Chevrolet Corvette C3 Stingray). Настоящий штатовский символ. Шутка ли, дизайнера на создание этого красавца вдохновила бутылка Кока Колы! Хотя и с электрическим скатом тоже много общего (ах эти вздернутые плавники передних крыльев), недаром же он Стингреем именуется.
Про популярность третьего Корвета можно и не рассказывать, лишь упомянуть, что за пятнадцать (!) лет конвейерной жизни (с 1968 по 1982) было выпущено более полумиллиона этих шедевров автомобильного искусства.

Судя по внешнему виду, наш ровенский Корвет был сделан уже в восьмидесятые (ага, на западе принято каждые пару лет обновлять внешность машин). А раз так, то его пламенное сердце объемом 5,7 литра выдавало табун из 190 усредненных лошадиных сил. Нашим отечественным современникам такое и не снилось.

Кстати, хотя и я прозвал его "кабриолетом", но официально тип кузова именуется "купе", то есть подразумевается наличие крыши. Но не считать же ту узенькую перемычку-стринги над салоном полноценной крышей! Так что для меня он останется кабриолетом, все-равно никто слово "тарга" не поймет.

P.S. Кстати, искал информации о ТТХ Корвета, наткнулся на объявление о продаже вот этого самого экземпляра. Цена вопроса - 60 000 $. И да, я угадал год выпуска - 1981-й.